其中，大连港新增3条集港班列线路，创新推出5条定点、定线、定车次、定时、定价的“五定”公共精品班列，运输效率较零散发运提升50%以上。营口港新增2条集港、3条疏港班列线路，稳定运行公主岭、五棵树、富锦等8条集港、7条疏港铁海快线班列；创新“铁路宽体箱到港集改集联运”模式，并配套打造“港前仓”，大幅提升腹地粮食深加工企业产品周转效率。
2025年，辽宁港口集团不断探索多元化、个性化服务模式，从基础运输保障向增值赋能转型。作业模式方面，创新推出“内贸空箱船舶直发铁路”新模式，实现内贸空箱从船舶到铁路的不落地直接发运，大幅提高客户空箱周转效率；持续夯实沈阳、长春、通辽内陆港“港前站”模式，前置港口功能及船公司空箱资源，强化“港口+内陆”海铁联运一体化服务能力。
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