一、货代与客户沟通的技巧
1.邮件跟进：将货代报价的邮件进行回复，并在邮件中简要说明货物的情况、运输时间和价格等关键信息。同时，提供其他服务或回答客户关于货物或运输过程的任何问题。
2.电话跟进：进行电话沟通是一个更直接的方式，可以更快地解决问题和回答客户的疑问，同时也能够更好地了解客户的需求。可以通过电话询问客户是否有任何问题或需要进一步的服务。
3.面谈跟进：对于重要的客户或对货物采购要求特别复杂的客户，可以安排面谈。在面谈中，可以详细讨论货物数量、运输方式、价格、保险等具体问题。同时，还可以加深与客户的沟通和了解客户的需求。
不论何种跟进方式，保持沟通是非常重要的，让客户感到被重视和被关注。
二、货代技巧和话术
货代展会是货代行业交流和展示的重要平台，交流方式主要有以下几种：
1. 面对面交流：参观货代展会时，可以与展商或其他参展者进行面对面交流，了解各自公司业务、产品、服务等情况。
2. 交换名片：在互相交流过程中，及时交换名片，以便之后继续联系沟通。
3. 参加论坛和研讨会：货代展会一般会组织论坛和研讨会，参加这些活动可以深入了解业界发展趋势、政策法规、市场需求等信息。
4. 线上交流：除了现场交流外，还可以通过展会的官方网站或社交媒体平台等线上渠道进行交流沟通。
以上交流方式可以帮助货代行业人士更好地了解行业动态，扩大业务资源和合作伙伴，提高行业影响力和竞争力。
三、怎么和货代沟通
忌争辩 营销人员在与顾客沟通时，时刻不要忘记自己的职业、您的身份是做什么的。要知道与顾客争辩解决不了任何问题，只会招致顾客的反感。如果您刻意地去和顾客发生激烈的争论，即使您占了上风，赢得了胜利，把顾客驳得哑口无言、体无完肤、面红耳赤、无地自容，您快活了、高兴了，但您得到的是什么呢？是失去了顾客、丢掉了生意。
四、货代如何和客户沟通
做货代在晚上时要客户聊天的话题可以有很多。如和客户交流当下市场相应货物的需求与供给情况；还可以和客户交流沟通市场的可能发生的变化因素、生产企业的生产能力、运输能力等等话题；也可以聊些和货物有关的技术性话题，如技术含量在市场变化环境里带来的益处等。
五、跟货代沟通需要注意什么
法律分析：1 、形象要求：特别是行政司机或者小车司机，每个公司对他们的形象要求都比较高的，不是说长得要有多好看。而是衣着要比较得体，不能衣着古怪，头发也要清爽为好。最好不要染发等。更不要有纹身之类的。
2.、要对驾驶路线熟：通常公司招聘司机都会要求司机对周边路线比较熟，这样做的目的一方面是节约油费，另一方面是节省时间。如果一个对路线不熟的司机很容易跑错路，浪费时间和油钱的。也就是浪费公司资源哦。
3.、礼貌礼仪：司机还有一个重要的考评标准，就是是否具体一定的修养和涵养。所以说礼貌礼仪特别重要，比如说让你去接送客户、去机场接客人等，如果你没有礼貌礼仪那就等于砸公司的牌子。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。
第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。
第六条 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。
新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。
第七条 对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。
六、货代如何跟进客户
一、接受货主询价
1、海运询价：
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；
② 主要船公司船期信息；
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、陆运询价：（人民币费用）
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
② 各港区装箱价格；
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
1、船期、件数
2、箱型、箱量
3、毛重
4、体积各项型
5、 付费条款、货主联系方法
6、做箱情况，门到门还是内装
三、订舱
1、缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中：船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
五、报关
1、了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过万，其他地区超过万，核销时需提供结汇水单（复印件）
⑦需提供商会核价章
2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单（packing list），发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据，确保配载上船。
6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
六、提单确认和修改
1、 问明顾客“提单”的发放形式：
① 电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。
② 预借（如可行）需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。
③ 倒签（如可行）需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.
④ 分单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单⑥ 异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
1、查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、是否需要手签。
八、航次费用结算
1、 海运费
① 预付（FREIGHT PREPAID）
② 到付（FREIGHT COLLECT）
2、陆运费
① 订舱
七、与货代之间的沟通技巧
新手做物流信息部怎么开展的方法如下：
一、承诺一定会以比较低的价格为托运客户联系相关托运车辆，为用户保障权益。
二、需要让车主在你这里缴纳一定的保证金，金额也不需要太大。保证内容：他们在你这里收费一定会比在外面接活便宜，并且注明不能让车主和货主私下交易，不然会追究责任。
三、记录每个车主的运输路线，明显的写出他们每个人的优势在哪里，且留下联系方式，便于联系和沟通。且也需要签订自定义协议。
四、和车主、货主签定协议，只负责介绍，不负责其他纠纷，包括货物安全，费用纠纷等！
八、货代与货主的交流对话
货物运输代理当中的FreightForwarding就是“货运代理”的意思。比如FreightForwardingCo.,Ltd表示货运代理公司（即FreightForwarder）。“货运代理”（即货代）是实际承运人和货主之间的桥梁和纽带，国际贸易当中，货物的进出口一般都通过货代来操作完成。Freight指运费、货运、货物，比如FreightCollect表示运费到付，FreightPrepaid表示运费预付。
Forward指向前、促进、转运、发送，比如ForwardingAgent表示运输行、转运公司；Forwarder表示货代公司。