充电桩的电参数测试用什么仪器比较好？

一、充电桩的电参数测试用什么仪器比较好？

充电桩的效率还是比较好测的，说的简单写，就是一直转三交，只需要同时测一路直流和三路交流的电信号就可以，不过要同步测量，一般在效率分析领域都是使用的功率分析仪了，这个是用来测量效率的，ZLG致远电子的功率分析仪，有0.01%精度到0.1%精度的，适合测量充电桩。

二、秦ev北京可以用国家电网的充电桩吗

比亚迪秦只能使用交流装，如果有交流装就可以使用，而且是慢充，最好带个比亚迪配的转换接头。

一般快充桩输出的是直流就不可以使用。

三、快速充电是用直流充电桩吗

快速充电只是表示充电快慢的一个词汇，不同的充电器、电池定义都有一些差别，只要比一般充电时间短的充电方式都可以叫快速充电。在一般条件下，按充电电流占电池容量的比例划分快速充电和常规充电，充电电流大于0.1C叫快速充电，小于0.1C叫一般充电。所以并不是说快速充电就是直流充电。

看你提高直流充电桩，你应该是在说纯电动汽车的充电方式，GB《电动汽车的传导充电用连接装置》里有对充电装置的优选充电电压和电流进行了规定。交流充电电流有16/32/63/125/250A AC，直流充电电流 125/250/400A DC，直流都是大电流充电，所以平时说电动车“快速充电”来指“直流大电流充电方式 ”。

四、影响充电桩发展的主要问题有哪些

归纳一下，主要是体现在以下几个方面：

1、缺少合适的供电电源，增容费太高；

2、车位紧张，电动汽车充电需要有固定车位，目前停车位已经成为城市里的老大难问题，如果是划定专用电动车停车位需要花钱去买车位，成本增加；

3、充电用户少，做充电桩运营几乎都是亏损，无法正常维持。

所以国家在此方面的推动力度还要加大。

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